Gebaut von einem Drifter. Nicht von einer Druckerei.
Drift Track Germany gibt es, weil ich in Deutschland keine Drift-Strecke mit echtem Flow kaufen konnte. Also habe ich angefangen, sie selbst zu bauen — als Drifter, mit dem Auge eines Grafikers.
Thomas Kramwinkel
Gründer · Drifter · Grafikdesigner
Hi, ich bin Thomas.
Ich drifte seit vielen Jahren — angefangen hat alles in 1:10 mit einem Yokomo YD-2, später kam ein voll ausgestatteter ReveD RDX MCIII dazu. Heute habe ich mich auf 1:24 spezialisiert: ein DMA-Chassis, ein voll upgegradeter Rhino Racing RTS und ein ARKEDGE Evo-R, auf dem sich jedes neue Layout beweisen muss.
Beruflich bin ich Grafikdesigner. Das heißt: Ich kann ein liebloses Layout nicht ansehen, ohne es neu zeichnen zu wollen — und irgendwann hatte ich genug von kopierten Strecken, lieblosen Drucken und Planen, die sich nicht plan hinlegen. Dazu kam: In Deutschland gab es schlicht keine gute Drift-Strecke mit echtem Flow zu kaufen.
Also habe ich beides zusammengebracht — das Auge des Drifters für Linie und Flow und das Handwerk des Grafikers für Layout und Druck — und Drift Track Germany gegründet. Heute baue ich genau die Strecken, auf denen ich selbst fahren will, und schicke sie an Drifter in ganz Deutschland und Europa.
Alles, was du hier im Shop findest, fahre ich selbst oder würde es einem Freund empfehlen: Strecken mit Flow und das Zubehör, das aus einem Layout einen echten Drift-Spot macht.
„Ich baue die Strecken, auf denen ich selbst driften will. Was ich nicht selbst fahren würde, geht nicht raus.“
— Thomas Kramwinkel, Gründer
Transparenz · Design & KI
Alle Streckenlayouts werden von Hand in professionellen Bildbearbeitungsprogrammen gestaltet — an den Designs ist keine KI beteiligt. Lediglich ein Teil der Artikelbilder sind KI-gestützte Mock-ups, die dir ein realistisches, haptisches Gefühl für das Produkt vermitteln sollen. Verbindlich für Lieferumfang, Maße und Material ist immer die schriftliche Produktbeschreibung.
Von 1:10 bis zur 1:24-Spezialisierung.
Jedes Chassis auf dieser Liste hat mitgeprägt, wie unsere Strecken entstehen. Das ist keine Theorie — das sind gefahrene Akkus.
- 1:10
Yokomo YD-2
Hier hat alles angefangen. Erste Schritte im RC-Drift — Linien lernen, Gewichtsverlagerung spüren, verstehen, was ein Layout mit Flow braucht.
- 1:10
ReveD RDX MCIII
Voll ausgestattetes Wettbewerbs-Chassis. Setups, Tuning, unzählige Akkus — und ein immer schärferes Gespür dafür, was eine gute Drift-Linie wirklich braucht.
- 1:24
DMA Chassis
Der Wechsel in den kleinen Maßstab. Großes Strecken-Feeling im Wohnzimmer — wenn das Layout stimmt.
- 1:24
Rhino Racing RTS · Voll upgegraded
Jedes Tuning-Teil, jedes Setup durchgespielt. Testbank und Daily Driver für unsere 1:24-Layouts.
- 1:24
ARKEDGE Evo-R
Das aktuelle Referenz-Chassis. Jedes neue Layout wird darauf eingefahren, bevor es in den Druck geht.
Alles für die perfekte Strecke.
Wir konzentrieren uns auf die Fläche: das Layout, auf dem du fährst, den Grip darauf und die Details, die es lebendig machen.
PVC Drift-Strecken
Eigene Layouts — BIG DRIFT, HIGH FLOW, LAKESIDE, HIGH END — auf UV-stabiler PVC-Plane in 1:24, 1:28 und 1:43 gedruckt. Vom Verlauf für Drift optimiert, gerollt zum Versand, ausrollen und losfahren.
Grip & Track Reload
Mit dem Track Reload Surface Spray stellst du das Rutschverhalten genau so ein, wie du es willst. Unsere Layouts sind vom Verlauf für Drift optimiert — den Grip bestimmst du selbst und frischst ihn jederzeit auf.
Passend zum Fahrsystem
Unsere 1:24-Layouts passen zu Fahrzeugen wie Rhino Racing RTS, ARKEDGE AE24X und HPI Stage-D24. Auch 1:28-Chassis wie Atomic DRZ oder Kyosho Mini-Z eignen sich je nach Chassis, Reifen und Setup in der Regel dafür. Die 1:43-Layouts sind auf den Sturmkind DR!FT-Racer ausgelegt.
Zubehör & Szenerie
Barrieren, Curb-Sets, Pylonen und 3D-gedruckte Szenerie-Teile, hergestellt in Deutschland. Die kleinen Details, die aus einer gedruckten Plane eine glaubwürdige Drift-Location machen.
Vier Dinge, an die wir uns halten.
Wenn eine Strecke das nicht erfüllt, geht sie nicht raus.
Vom Verlauf optimiert.
Jede Strecke ist auf kontrolliertes Driften ausgelegt. Für das korrekte Rutschverhalten bieten wir Track Reload im Shop an. Du bekommst ein fertiges Layout — ausrollen und losfahren.
Profi PVC, kein Bastelvinyl.
Reißfest, wasserfest, formstabil. Liegt nach 1–2 Stunden komplett plan und hält Tausende Drift-Runs aus.
Maßstabs-treu konstruiert.
Kurven, Radien und Reifenspuren sind exakt auf 1:24, 1:28 und 1:43 abgestimmt — nicht nur skaliert, sondern neu gezeichnet.
Made in Germany.
Design, Druck und Veredelung in Deutschland. Kurze Wege, klare Verantwortung, ehrliche Qualität.
Vom Strich auf Papier bis zum ersten Drift.
Grafiker von Beruf — jedes Layout beginnt als Zeichnung, nicht als Vorlage.
Layout-Entwurf
Wir zeichnen jedes Layout selbst in professionellen Bildbearbeitungsprogrammen — keine KI-generierten Designs. Radius, Apex und Drift-Linie werden geprüft, bevor irgendwas gedruckt wird.
HD-Druck auf PVC-Plane
UV-stabiler, hochauflösender Druck auf strapazierfähiger PVC-Plane. Farben, die nach 100 Runs immer noch knallen.
Track Reload Ready
Der Verlauf ist auf kontrolliertes Driften ausgelegt. Für den Slide, den echtes RC-Drifting verlangt, empfehlen wir Track Reload.
Versand-fertig
Sauber gerollt, sicher verpackt, mit Tracking versendet. Auspacken, ausrollen, Drift starten.
Wofür wir nicht stehen.
- ✕Generische Mockup-Strecken
- ✕KI-generierte Layouts ohne Drift-Logik
- ✕PVC-Meterware ohne echtes Streckenlayout
- ✕Skaliertes 1:10-Layout für 1:24
- Eigene Layouts, von Driftern gezeichnet
- Pro PVC-Plane, UV-stabil & wasserfest
- Vom Verlauf für kontrolliertes Drift optimiert
- Maßstabs-treu konstruiert pro Scale
„Eine gute Drift-Strecke wird nicht gedruckt. Sie wird von jemandem gezeichnet, der selbst driftet.“
Such dir deine Strecke.
Wir veredeln sie für dich.
BIG DRIFT und HIGH FLOW im Shop — verfügbar in 1:24 / 1:28 und 1:43. Sondergrößen auf Anfrage.